خودروسازان همچنان اندر خم یک کوچه

خودروسازان با وجود اقدام کاخ سفید برای کاهش تعرفه های تجاری بر قطعات خودرو وارداتی، همچنان برای هر خودرو با تعرفه ای بین 2000 تا 12000 دلار مواجه خواهند بود.

به گزارش ایسنا، یک گروه مشاوره اقتصادی مستقر در میشیگان اعلام کرد که خودروهای مونتاژ شده در آمریکا مانند هوندا سیویک و اودیسه، شورلت مالیبو، تویوتا کمری هیبرید و فورد اکسپلورر با کاهش قیمت 2000 تا 3000 دلاری مواجه شده اند. اما این رقم می تواند برای خودروهای وارداتی، از جمله شاسی بلندهای لوکس فول سایز، برخی خودروهای برقی و سایر خودروهای مونتاژ شده در اروپا و آسیا، مانند مرسدس کلاس جی، مدل های لندرور و رنج روور، برخی مدل های بی ام و و فورد ماخ ای، 10 هزار تا 12 هزار دلار افزایش یابد.

این گروه تخمین زده است که فورد اکسپلورر مونتاژ شده در شیکاگو پیش از این با تاثیر تعرفه ای حدود 4300 دلار آمریکا مواجه شده بود که به حدود 2400 دلار کاهش خواهد یافت، در حالی که برخی از مدل های جیپ، رم و کرایسلر از استلانتیس ممکن است با کاهش 4000 تا 8000 دلاری قیمت مواجه شوند.

جنرال موتورز روز پنج شنبه اعلام کرد که انتظار دارد از تعرفه های تا پنج میلیارد دلار، از جمله دو میلیارد دلار برای خودروهایی که از کره جنوبی وارد می کند، آسیب ببیند.

اوایل هفته جاری، ترامپ موافقت کرد که به خودروسازان دو سال فرصت دهد تا درصد قطعات داخلی در خودروهای مونتاژ شده در آمریکا را افزایش دهند. این موضوع به آنها اجازه می دهد تا تعرفه های قطعات خودروی وارداتی معادل 3.75 درصد از کل ارزش قیمت خرده فروشی پیشنهادی تولیدکننده خودروهایی که تا آوریل 2026 در آمریکا تولید می کنند و 2.5 درصد از تولید آمریکا تا آوریل 2027 را جبران کنند.

طبق گزارش رویترز، رهبران صنعت خودرو در طول هفته های پس از اعلام تعرفه های 25 درصدی ترامپ بر خودروها و قطعات خودرو وارداتی، به شدت با دولت لابی کردند.

انتهای پیام

نظرات

captcha